Regeling van de Staatssecretaris van Infrastructuur en Waterstaat van 13 oktober 2025, nr. IENW/BSK-2025/165421, tot wijziging van de Regeling stimulering schoon en emissieloos bouwen voor medeoverheden in verband met toetreding van nieuwe deelnemers tot het convenant, aanpassing berekeningswijze van de rijksbijdrage en enkele andere kleine wijzigingen en wijziging van de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit in verband met de aanpassing van een subsidieplafond [KetenID WGK028063]

Wat moet ik doen?

Deze publicatie kondigt wijzigingen aan in twee belangrijke subsidieregelingen: de Regeling stimulering schoon en emissieloos bouwen voor medeoverheden en de Tijdelijke subsidieregeling zero-emissie mobiliteit. De wijzigingen betreffen onder andere de toetreding van nieuwe deelnemers tot het convenant, aanpassingen in de berekeningswijze van rijksbijdragen en wijzigingen in subsidieplafonds voor zero-emissie mobiliteit. Voor MKB-ondernemers in de bouwsector kunnen deze wijzigingen nieuwe mogelijkheden bieden voor subsidies op duurzaam en emissieloos bouwen. Dit is vooral relevant als je werkzaam bent als aannemer, installateur of leverancier van bouwmaterialen en diensten aan overheden. De aanpassingen in de berekeningswijze kunnen invloed hebben op de hoogte van beschikbare subsidies. Voor ondernemers in de transportsector kunnen de wijzigingen in de zero-emissie mobiliteitsregeling relevant zijn, vooral als je overweegt om je wagenpark te verduurzamen met elektrische of andere emissieloze voertuigen. De aanpassing van subsidieplafonds kan betekenen dat er meer of minder budget beschikbaar komt voor bepaalde typen voertuigen of toepassingen. Omdat de exacte inhoud van de wijzigingen nog niet bekend is, is het belangrijk om de publicatie van de volledige regeling af te wachten en dan te beoordelen of dit kansen biedt voor jouw bedrijf.