Besluit van 5 juni 2026, houdende vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van de wet van 1 april 2026 tot wijziging van de Wet milieubeheer en de Wet op de accijns in verband met de implementatie van Richtlijn (EU) 2023/2413 van het Europees Parlement en de Raad van 18 oktober 2023 tot wijziging van Richtlijn (EU) 2018/2001, verordening (EU) 2018/1999 en Richtlijn 98/70/EG wat de bevordering van energie uit hernieuwbare bronnen betreft, en tot intrekking van Richtlijn (EU) 2015/652 van de Raad (Stb. 2026, 83), en tot vaststelling van het tijdstip van inwerkingtreding van het besluit van 19 mei 2026 tot wijziging van het Besluit energie vervoer en het Besluit brandstoffen luchtverontreiniging in verband met de implementatie van Richtlijn (EU) 2023/2413 van het Europees Parlement en de Raad van 18 oktober 2023 tot wijziging van Richtlijn (EU) 2018/2001, verordening (EU) 2018/1999 en Richtlijn 98/70/EG wat de bevordering van energie uit hernieuwbare bronnen betreft, en tot intrekking van Richtlijn (EU) 2015/652 van de Raad (Stb. 2026, 102)

Dit inwerkingtredingsbesluit activeert twee eerdere wetgevingsbesluiten die de Nederlandse regels voor hernieuwbare energie in het vervoer aanpassen. Het gaat concreet om de implementatie van de Europese Richtlijn (EU) 2023/2413, ook wel de herziene Renewable Energy Directive (RED III) genoemd. Die richtlijn verscherpt de Europese doelstellingen voor hernieuwbare energie en stelt strengere eisen aan de inzet van biobrandstoffen en andere hernieuwbare energiedragers in de vervoerssector.

De wet van 1 april 2026 (Stb. 2026, 83) wijzigt de Wet milieubeheer en de Wet op de accijns. Dit raakt onder andere bedrijven die brandstoffen leveren of verhandelen, omdat er aanpassingen komen in de accijnsregels en milieueisen voor brandstoffen. Tegelijkertijd wijzigt het besluit van 19 mei 2026 (Stb. 2026, 102) het Besluit energie vervoer en het Besluit brandstoffen luchtverontreiniging, wat directe gevolgen heeft voor de samenstelling van brandstoffen en de bijmengverplichtingen voor leveranciers.

Voor transportbedrijven, logistieke dienstverleners en ondernemers met een eigen wagenpark zijn de bijmengverplichtingen voor hernieuwbare energie in brandstof relevant. Leveranciers van diesel, benzine of andere vervoersbrandstoffen moeten mogelijk een hoger aandeel hernieuwbare bronnen bijmengen. Ook ondernemers in de agrosector die rijden met landbouwvoertuigen of die betrokken zijn bij de productie van biomassa of biobrandstoffen kunnen hiermee te maken krijgen.

De exacte ingangsdatum van de nieuwe verplichtingen is vastgelegd in dit inwerkingtredingsbesluit, maar de specifieke datum wordt niet letterlijk in de beschikbare tekst vermeld. Het is daarom essentieel om de officiële tekst van het besluit in het Staatsblad te raadplegen en te bepalen welke verplichtingen per wanneer voor jouw bedrijf gelden. Schakel bij twijfel een milieuadviseur of juridisch adviseur in.